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保健品有科学研究,你为什么说不可靠?

    本文来自微信公众号:松鼠云无心(ID:yunwuxin945),作者:我是云无心我经常说,保健品的功效基本上都不靠谱——“基本上”只是为了逻辑上的严谨,实际上我还没有见过哪种热销的保健品真的具有宣称的功效。不过,通过“补”来获得健康的想法在中国根深蒂固历史悠久。许多人都喜欢顾名思义,而“保健品”这个说法就蕴含了“具有保健功效”的含义,自然也就让人喜欢。然而,这种期望现实吗?2015年,美国纽约州对四大零售商最畅销的78个保健品样本进行测试后发现,近4/5的产品并不含有标签所说的植物成分:一些所谓的草药片剂里多是大米、萝卜等常见食物提取物;甚至某些成分对于过敏人群还具有潜在危险性。这并不令人惊讶。虽然美国FDA(食品与药品管理局)对药品和食品进行着非常严格的管理,但对于“保健品”——美国叫做“膳食补充剂”,监管权力很弱。根据美国法规,膳食补充剂是不是安全,是不是有效,都是厂家自己说的。FDA只是不允许做任何“疗效宣传”,强制要求在包装上注明“本产品不用于治疗、预防、处理、防治任何疾病”;虽然可以做一些“功能宣称”,但同时必须声明所说的功能宣称“未经FDA审查批准”。在这样的监管规范下,美国的“膳食补充剂”并不保证有效,也不保证安全,出现前面所说的检测结果,也就完全不意外了。从法律文本来说,中国的保健品管理更加严格。哪怕是同一种保健品,中国也要求每个厂家进行申请,通过主管部门的审批才可以上市。理论上说,不管是有效性、安全性,还是功能宣称,都受到明确的监管。且不说那些本来就没有获得审批,完全是违法宣传的保健品。即使是那些获得了蓝帽子的,往往也不靠谱。因为,保健品的功能审批并不象药物那么严格,只要有一些“科学研究”,也就可能获得批准。而这些“科学研究”,大致可以分为两类:第一类,功效有一些“初步研究”。在科学文献中,有时候会有零星的文献显示它“可能有效”,学术意义是“值得进一步研究”或者“有待于大规模的临床试验验证”。但是过了多年,“进一步研究”或者“大规模的临床试验”都没有出来,合理的推测是“做了,但结果不如意,所以没有发表”或者“没希望,所以没有厂家愿意去做”。不管哪种情况,这些经过了多年仍然没有“然后”的“初步研究”,合理的判断应该是不靠谱了,而在营销中还是被夸张地演绎为“科学研究发现它有XX功效”。第二类,是基于成分的演绎。有一些保健品中含有“XX成分”,被演绎为“具有XX功能”。而实际上,XX成分的保健功效本身都还没有充分坚实的证据,而在该保健品中的含量距离“初步研究”中的有效剂量也有相当的距离。经常会有人说:我吃了某某保健品,确实有效啊。这当然是可能的,问题在于“有效”和“吃该保健品”之间是不是因果关系。下面三种情况,也可能出现“有效”的结果:第一种,服用者同时还在接受其他治疗或者处理,把其他处理的结果当作了服用保健品的功效。第二种,安慰剂效应。吃不吃保健品,都会有一些人出现变化,而这部分人就可能认为是保健品的功效。举个例子说,你可以卖一种祖传秘方,宣称“喝了可以生男孩”,还可以承诺“无效退款”——哪怕是你的秘方只是水龙头上接的自来水,也会有大约一半的人是“有效”的。第三种,是添加药物成分。有一些功效有相应的药物来实现,很多厂家为了让消费者体验到保健品“有效”,就在其中加入药物成分,然后以保健品“纯天然”来作为营销噱头。在减肥、降血压、降血脂、降胆固醇的保健品中,这种“挂保健品的头卖药物的肉”的做法,尤其品普遍。让你在不知道的情况下服药,除了药物可能的副作用,还可能干扰正常的治疗——而这,是相当危险的。不能说所有的保健品都是骗子,也不能说所有的保健品都“无效”。像维生素、矿物质、氨基酸、抗氧化剂等等类型的“膳食补充剂”,的确是人体需要的营养成分。它们的意义在于:如果你不能做到饮食全面均衡,以至于缺乏某些微量营养成分,那么“补充”这些东西确实有助健康。但是,这些成分都是可以从常规饮食中获得的,完全没有必要通过保健品来获得。更重要的是,你通过保健品额外补充,并不能获得广告里说的那些功效。简而言之,服用保健品的结果是:如果无效,只是在谋你的财;如果有效,却可能还要害你的命!本文来自微信公众号:松鼠云无心(ID:yunwuxin945),作者:我是云无心

    

    

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第三型“官方下滑”达到7.6%,特斯拉加速了其在中国市场的抢占。

    原标题:型号3“官方降价”高达7.6%,特斯拉最近在两个月内三次加速抢占中国市场,特斯拉

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    两个月内降价三次

    最近,特斯拉中国官方网站信息显示,耐久全轮驱动型电动车3的最新起步打扮自己_体育新闻直播网价为49900元,比调整前低7.6%。高性能全轮驱动版的起步价是56万元,降低了5.9%。这是自11月底和12月中旬以来特斯拉第三次降低中国市场的价格。

    至于降价的原因,特斯拉说,主要是由于幼儿生活故事_街头见闻作文网中国对美国进口车型的临时关税调整。

    12月14日,财政部官方网站宣布,从2019年1月1日起,原产于美国的汽车和零部件的关税被暂停三个月,即关税从40%调整到15%。特斯拉首次降低了进口车型的价格。根据官方网站信息,S型和X型车在中国销售的官方推荐价格将降低12%至26%。

    空间服务器_措施筋网两个月内三次“官方降级”。在泰斯拉的降价措施背后,它急于推动销量下滑,加速抢占中国市场。

    根据中国骑士联合会的数据,特斯拉公司前三季度在中国的销售额是6710,其中第三季度在中国的销售额下降了37%。10月份,特斯拉在中国的总销售额为211,比去年同期下降了70%。

    尽管特斯拉不准确的声明说10月份在中国的销售额下降了70%,但销售困境是一个不争的事实。

    内部和外部挑战

    中国汽车市场的竞争日益激烈,给特斯拉留下了很少的时间。

    相比特斯拉在中国的销量下降,比亚迪的国内品牌11月份销量超过28000辆,同比增长123%,连续4个月超过20000。

    老牌汽车公司正在中国市场做出巨大努力。据报道,今年9月17日,奥迪第一款纯电动汽车电子加速器将在全球范围内发射,这款SUV将于2019年引入中国。同时,宝马iX3作为宝马的第一辆纯电动汽车,将在2六一儿童节的资料_nba名人堂成员网020年以国产化的形式进入中国市场,其动力电池工厂已经在中国建成;作为梅赛德斯-奔驰EQ的第一批批批量生产的纯电动SUV-EQ,EQ.C将是梅赛德斯-奔驰的第一个国产核心系统和国产化公关。在北京。预计在明年年底前上市。

    国内新的汽车制造力量加快了追赶的步伐。基于价格和当地优势,根据威来发布的官方数据,威来ES819新车11月交付给用户。此外,本月威来汽车推出了第二款全电动SUV ES6,小鹏汽车还正式发布了第一款全电动SUV G3,很多新车厂家将很快交货。

   创伤性应激障碍_长海县地图网; 11月27日,威来ES8 10000型客车正式下线。

    对于特斯拉来说,竞争者变得越来越有效率,压力是不言而喻的。另一方面,仍然存在需要消化的内部问题。

    定价是不可避免的。数据统计机构中国骑联秘书长崔东树在接受其他媒体的采访时说,特斯拉的定价确实严重限制了其销售。

    作为入门级车辆,3型长寿命全轮驱动车型在中国的最新售价为499000元,而在美国相当于240000元,是差额的两倍多,包括运输、装卸、操作、关税和增值税。

    资金紧张。今年上半年的数据显示,特斯拉的负债总额为226.4亿美元,总资产负债率为81%。8月份,《华尔街日报》报道说,特斯拉要求一些供应商退还2016年以来支付的部分款项,声称此举是对可持续性和供应商的“投资”的“必要”措施。这引发了关于特斯拉现金储备的问题。

    彭博社报道说,特斯拉的现金流负增长使其处于“真正的风险”。特斯拉一分钟花费超过6500美元,其自由现金流连续五个季度呈负增长。模型3的存款问题、无法推高股价的融资、投资负回报、低生产率和债务问题使得特斯拉成为一台烧钱机器。

    据了解,自2017年第四季度以来,特斯拉的营运资本已显示负值,流动性缺口超过20亿美元。截至2018年6月30日,特斯拉的账面现金比2017年12月31日减少了11.3亿美元,即34%。

    根据Business Insider的最新报告,特斯拉股价周一下跌了6个百分点,此前马斯克宣布,将补偿额外税务以及特斯拉3型汽车交货延迟导致的价格下跌。

    考试就要到了。

    目前,特斯拉在充电网络基础设施、无线更新软件和电池技术方面具有技术优势。但其他汽车制造商正在大举投资以赶超。

    福特在一月份宣布将花费110亿美元来促进圣凯_小学美术教学设计网其电动汽车产品的发展。此外,据报道,福特和通用汽车已经开始接受无线更新,并打算将其纳入2020年车型。本月,国内品牌比亚迪(BYD)也宣布了其自主研发的新型车用仪表产品IGBT 4.0,并宣布已对半导体材料碳化硅(SiC)进行了大量投资,明年将推出具有碳化硅电子控制的电动车。

    为了减少关税和生产成本的影响,特斯拉正在加快上海港口附近超级工厂的建设,并尽快使3型和Y型模型国产化。目前,该项目已基本完成土地平整,即将开工。预计部分工程将于明年下半年投入使用。然而,许多潜在的买家仍然抱着观望的态度,直到国内型号3正式推出,销售下降仍然难以摆脱在短期内。

    新鲜度耗尽后,特斯拉来到真正的考验。

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