文章正文

沪市股票

西城时光:开启共享艺术品新天地

    外国友人在时光艺术之城内欣赏油画 资料照片

      因为喜欢艺术,所以选择放弃所学,把兴趣爱好变为毕生事业;因为喜欢济南,所以离开北京、青岛,让梦想在这里照进现实……山东西城时光文化投资有限公司总经理李若冰因为爱上了济南浓浓的人情味儿,所以决定留下来亲手建起她梦想中的艺术殿堂。从此,济南有了京沪高铁沿线最著名的“艺术会客厅”,长清大学城的艺术生们得以在国家级的众创空间里安心创作。

      “那时候经常问自己,除了医生,我还能做什么?”李若冰原本是一名医学博士,跨界之前已经在医疗行业做得有声有色。但是她一直无法忘怀小时候的艺术梦,“做不了艺术家,我也能做一名策展人。”一向敢于打破常规的她决心重新回归到艺术的道路。2015年末,在艺术圈积累了一定经验后,李若冰成立了自己的公司,用8个月时间在济南西站礼乐广场上独立策划、创立起国内最大的国际艺术城——时光艺术之城。

      “西客站有绝佳的区位优势,是城市的门户,外地人来到济南的第一印象。”在李若冰看来,一个城市的文化与她的美术有关。“曾有一个外地乘客来济南谈生意,在西客站下车后看到了我们的艺术之城,逛完之后告诉我,他改变了之前对济南的印象。”李若冰告诉记者,这件事带给她满满的动力,从此更加大胆创新实践。

      2016年11月18日,西城时光文化投资有限公司运营的中国美客艺术创意产业园在济南长清大学科技园开园,这是目前国内唯一的国家级众创空间,也是李若冰为大学城3万艺术生和上百家文化产业公司打造的一处美学双创产业园。今年8月,济南西城艺术品保税仓库作为国内首个高铁保税港和综保区外艺术品保税仓库以及国内开放程度最高的保税仓储中心顺利通过济南海关的验收,在时光艺术之城地下一层落成,它的建成可满足境外艺术品在国内存储、保管和展示的需求,同时国际高端艺术品入境能免去30%左右的保证金。

      如今,随着共享经济时代的到来,李若冰又大胆设想另一场艺术变革,带领团队探索“共享艺术品”。“就像租绿植一样,把我们大学生创作的作品和艺术家作品租赁到各大写字楼和家庭中去,让高端艺术品不再只是我们这个圈子里的人才能接触到的东西,让它走向大众,将美育推广到普通家庭。”不仅如此,她还认为这种商业模式既能解决大学生的作品销售,又能聚集更多全国和世界的艺术家的作品,形成良性循环。

      李若冰提出的大多数想法都是之前从没有人做过的,其中的辛苦可想而知。“我的朋友都说,做行业的开拓者需要极大的勇气,要是人人都因此退缩,那么社会就不会有新的发展。”李若冰坦言,她曾经也有过放弃的念头,每一次她都坚持了下来。未来5年,李若冰还有更远大的目标——公司整体挂牌上市,逐渐形成以文化产业园区运营、艺术品销售与租赁、艺术展馆及艺术品保税仓运营为主营业务的产业体系,全力打造“上城下仓”的国家级对外文化贸易综合体。

     原标题:西城时光:开启共享艺术品新天地

     值班主任:李欢

当前文章:http://www.jnbdyy.com/gm1ml655f/277111-508221-25776.html

发布时间:05:19:43

广州设计公司  广州设计公司  产品设计  工业设计  广州外观设计  广州设计公司  万彩吧  广州设计公司  广州产品设计  工业设计  广州工业设计  

{相关文章}

第三型“官方下滑”达到7.6%,特斯拉加速了其在中国市场的抢占。

  &nbs深圳网络_外贸资讯网p; 原标题:型号3“官方降价”高达7.6%,特斯拉最近在两个月内三次加速抢占中国市场,特斯拉

    原标题:型号3“官方下滑”达7.6%,特斯拉加速抢占中国市场

    两个月内降价三次

    最近,特斯拉中国官方网站信息显示,耐久全轮驱动型电动车3的最新起步价为49900元,比调整前低7.6%。高性能全轮驱动版的起步价是56万元,降低了5.9%。这是自11月底和12月中旬以来特斯拉第三次降低中国市场的价格。

    至于降价的原因,特斯拉说,主要是由于中国对美国进口车型的临时关税调整。

    12月14日,财政部官方网站宣布,从2019年1月1日起,原产于美国的汽车和零部件的关税被暂停三个月,即关税从40%调整到15%。特斯拉首次降低了进口车型的价格。根据官方网站信息,S型和X型车在中国销售的官方推荐价格将降低12%至26%。

    两个月内三次“官方降级”。在泰斯拉的降价措施背后,它急于推动销量下滑,加速抢占中国市场。

    根据中国骑士联合会的数据,特斯拉公司前三季度在中国的销售额是6710,其中第三季度在中国的销售额下降了37%。10月份,特斯拉在中国的总销售额为211,比去年同期下降了70%。

    尽管特斯拉不准确的声明说10月份在中国的销售额下降了70%,但销售困境是一个不争的事实。

    内部和外部挑战

 &n华章科技_毕业设计论文模板网bsp;  中国汽车市场的竞争日益激烈,给特斯拉留下了很少的时间。

    相比特斯拉在中国的销量下降,比亚迪的国内品牌11月份销量超过28000辆,同比增长123%,连续4个月超过20000。

    老牌汽车公司正在中国市场做出巨大努力。据报道,今年9月17日,奥迪第一款纯电动汽车电子加速器将在全球范围内发射,这款SUV将于2019russian rape_中古二手车网年引入中国。同时,宝马iX3作为宝马的第一辆纯电动汽车,将在2020年以国产化的形式进入中国市场,其动力电池工厂已经在中国建成;作为梅赛德斯-奔驰EQ的第一批批批量生产的纯电动SUV-EQ,EQ.C将是梅赛德斯-奔驰的第一个国产核心系统和国产化公关。在北京。预计在明年年底前上市。

    国内新的汽车制造力量加快了追赶的步伐。基于价格和当地优势,根据威来发布的官方数据,威来ES819新车11月交付给用户。此外,本月威来汽车推出了第二款全电动SUV ES6,小鹏汽车还正式发布了第一款全电动SUV G3,很多新车厂家将很快交货。

    11月27日,威来ES8 10000型客车正式下线。

    对于特斯拉来说,竞争者变得越来越有效率,压力是不言而喻的。另一方面,仍然存在需要消化的内部问题。

    定价是不可避免的。数据统计机构中国骑联秘书长崔东树在接受其他媒体的采访时说,特斯拉的定价确实严重限制了其销售。

    作为入门级车辆,3型长寿命全轮驱动车型在中国的最新售价为499000元,而在美国相当于240000元,是差额的两倍多,包括运输、装卸、操作、关税和增值税。

    资金紧张。今年上半年的数据显示,特斯拉的负债总额为226.4亿美元,总资产负myjob我的工作网_语音精灵网债率为81%。8月份,《华尔街日报》报道说,特斯拉要求一些供应商退还2016年以来支付的部分款项,声称此举是对可持续性和供应商的“投资”的“必要”措施。这引发了关于特斯拉现金储备的问题。

    彭博社报道说,特斯拉的现金流负增长使其处于“真正的风险”。特斯拉一分钟花费超过6500美元,其自由现金流连续五个季度呈负增长。模型3的存款问题、无法推高股价的融资、投资负回报、低生产率和债务问题使得特斯拉成为一台烧钱机器。

    据了解,自2017年第四季度以来,特斯拉的营运资本已显示负值,流动性缺口超过20亿美元。截至2018年晚期乳腺癌_太太是高中生网6月30日,特斯拉的账面现金比2017年12月31日减少了11.3亿美元,即34%。

    根据Business Insider的最新报告,特斯拉股价周一下跌了6个百分点,此前马斯克宣布,将补偿额外税务以及特斯拉3型汽车交货延迟导致的价格下跌。

    考试就要到了。

    目前,特斯拉在充电网络基础设施、无线更新软件和电池技术方面具有技术优势。但其他汽车制造商正在大举投资以赶超。

    福特在一月份宣布将花费110亿美元来促进其电动汽车产品的发展。此外,据报道,福特和通用汽车已经开始接受无线更新,并打算将其纳入2020年车型。本月,国内品牌比亚迪(BYD)也宣布了其自主研发的新型车用仪表产品IGBT 4.0,并宣布已对半导体材料碳化硅(SiC)进行了大量投资,明年将推出具有碳化硅电子控制的电动车。

    为了减少关税和生产成本的影响,特斯拉正在加快刑讯女烈_生物发酵罐网上海港口附近超级工厂的建设,并尽快使3型和Y型模型国产化。目前,该项目已基本完成土地平整,即将开工。预计部分工程将于明年下半年投入使用。然而,许多潜在的买家仍然抱着观望的态度,直到国内型号3正式推出,销售下降仍然难以摆脱在短期内。

    新鲜度耗尽后,特斯拉来到真正的考验。

广州设计公司  广州设计公司  产品设计  工业设计  广州外观设计  广州设计公司  万彩吧  广州设计公司  广州产品设计  工业设计  广州工业设计   |
https://www.c8.cn/ylsj/sckl12.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/sd11x5.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/xlzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/hzyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/chusizs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/chzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/dxyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/ylzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl5/dxfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/smfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/emfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/hzyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dxyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/hmyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dlxzybzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/sxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/tmfd.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/tmhs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/qmfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/zhbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/chuqizs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/xlzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/hzyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/sqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/zhousizs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/joyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/dxjo2.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/sqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/dqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/59.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/jbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/jbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqssc/hsxt.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqssc/qsxt.htmlhttps://www.c8.cn/zst/20.htmlhttps://www.c8.cn/zst/gd11x5/dsiwzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/gd11x5/jbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/46.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/kdzs.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/ahk3.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/heb11x5.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/gd11x5.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/zjkl12.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/gd11x5.htmlhttps://www.c8.cn/home/registerhttps://www.c8.cn/zst.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/sxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/46.html